chính xác giảm tốc hành tinh nef80 loạt

Bộ giảm tốc mặt bích đầu ra tròn

Mô tả Sản phẩm


Hồ sơ chung

Bộ giảm tốc là một thiết bị truyền dẫn cơ học trong nhiều lĩnh vực của nền kinh tế quốc gia. Các loại sản phẩm liên quan đến ngành bao gồm các bộ giảm tốc, bộ giảm tốc hành tinh và bộ giảm sâu, cũng như tất cả các loại thiết bị truyền dẫn đặc biệt, chẳng hạn như thiết bị tăng tốc, thiết bị điều khiển tốc độ, cũng như tất cả các loại truyền dẫn tổng hợp. truyền tải, vv Các sản phẩm và dịch vụ liên quan đến luyện kim, kim loại màu, than đá, vật liệu xây dựng, tàu, thủy lợi, điện, máy móc xây dựng và các ngành công nghiệp hóa dầu.

Giảm lựa chọn
Các loại cấu trúc, hình thức lắp đặt, khả năng chịu lực, tốc độ đầu ra, điều kiện làm việc và các yếu tố khác cần được xem xét trong việc lựa chọn bộ giảm tốc.

Xác định đặc điểm giảm tốc: khả năng chịu lực của bộ giảm được thu được trong điều kiện tốc độ quay định mức, làm việc dưới 12 giờ mỗi ngày, bắt đầu dưới 10 lần mỗi giờ, và thông suốt và không có tác động, Nếu sử dụng khác nhau, làm theo các bước sau để chọn loại.

I. Kiểm tra cấu hình đã chọn
Hệ số sử dụng được xác định theo loại tải, số lần khởi động / dừng mỗi giờ và thời gian làm việc dự kiến.
(Xem bảng 1: bảng hệ số sử dụng)

1, Theo mô-men xoắn yêu cầu Ts, mô men tính toán được tính theo công thức sau.

Tc = Ts * fs

2, Tốc độ đầu ra yêu cầu n2 và tốc độ đầu vào n1 xác định tỷ lệ truyền (i):
i = n1 / n2

3, Sau khi xác định Tc và i, theo bảng xếp hạng bộ giảm tốc, chọn giá trị tính gần đúng nhất của tỷ số truyền và đáp ứng các điều kiện sau của loại bộ giảm tốc:
Tn> = Tc

4, Hệ số an toàn (S)
Các yếu tố an toàn có thể được lựa chọn theo bảng sau:
(Xem bảng 2: Hệ số an toàn tối thiểu)

II. Đọc bông
Sau khi hoàn thành việc lựa chọn bộ giảm tốc, các phương pháp sau đây có thể được sử dụng để hiệu đính.

1, mô-men xoắn Breakdown (mô-men xoắn cực đại)
Xác nhận rằng mô men tải cực đại tức thời và mô men khởi động tải không được vượt quá mô men cực đại (Tmax) định mức của bộ giảm tốc. (Các giá trị tham số cụ thể được liệt kê trong bảng đánh giá của bộ giảm tốc.)

2, tải Cantilever
Chủ yếu cho các trường hợp của cantilever rack và bánh răng, đồng bộ ròng rọc và như vậy mà cần phải chịu lực lượng lớn hơn xuyên tâm hoặc lực lượng trục.Khi lựa chọn, theo một tốc độ nhất định và lực lượng điểm ở phần mở rộng trục 1/2, yêu cầu thực tế của xuyên tâm lực hoặc lực dọc trục nhỏ hơn giá trị chuẩn của mẫu (Chú ý đến giá trị của tốc độ của cuộc cách mạng. Tốc độ quay thấp hơn, lực xuyên tâm càng lớn của ổ đỡ sẽ càng lớn. vai trục, lực xuyên tâm sẽ thấp hơn.)
Nếu bạn có bất kỳ trường hợp đặc biệt nào, bạn có thể liên hệ với kỹ thuật viên của chúng tôi.

3, Nếu cuộc sống làm việc cần phải được mở rộng, hệ số sống nên được lựa chọn trong các bảng sau.
(Xem bảng 3: Cuộc đời làm việc)

4, tải trọng xuyên tâm
Đối với tải trọng tác động lên điểm giữa của trục, công thức sau đây nên được sử dụng để hiệu đính.
Fr> = Frj * fL

Chữ Fr ở đây đề cập đến tải xuyên tâm danh định của điểm giữa của trục đầu ra.
Frj nghĩa là lực hướng tâm được sử dụng để tính toán trục đầu ra. Nếu tải trọng của cantilever không ở điểm giữa của trục, cần xác định khoảng cách bù X.
Kỹ thuật viên của chúng tôi sẽ tính toán tải trọng định mức theo các điều kiện làm việc cụ thể. Đối với tốc độ đầu ra khác nhau và thời gian làm việc, hệ số vận tốc nên được xem xét.
(Xem bảng 4: hệ số vận tốc)

Hệ số sống làm việc (fL) thể hiện trong bảng hệ số sống phải đáp ứng các điều kiện sau:
Fr * Fn2> = Frj * fL

5, tải trọng trục
Tính toán cường độ và hướng của tải trọng trục (Fa) trên trục. Lựa chọn bộ giảm tốc phù hợp nhất là theo loại đầu ra và hướng tải trọng trục và hệ số điều chỉnh Ka.
Hướng của lực dọc trục được biểu thị bằng + và -
Fa> = Faj * Ka

Pháp ở đây đề cập đến tải trọng trục được đánh giá của trục đầu ra. Faj có nghĩa là lực dọc trục của trục đầu ra.
Hệ số tải trọng trục Ka được xác định bởi các đặc tính tải trọng áp dụng được tìm thấy trong bảng.
(Xem bảng 5: Hệ số tải trọng trục)

Nếu có lực dọc trục và lực hướng tâm cùng một lúc, vui lòng liên hệ với kỹ thuật viên của chúng tôi.

Câu hỏi thường gặp


Q1: của bạn Là Gì chất lượng?
A1: chất lượng cao. Chứng nhận ISO9001: 2008 để đảm bảo chất lượng.

Q2: bạn có thể privide mẫu miễn phí?
A2: mẫu là miễn phí (trừ vòng bi lớn), bưu chính phải được trả bởi người mua. Nhưng bưu chính có thể được hoàn lại tiền sau khi lệnh được xác nhận.

Q3: của bạn là gì thương hiệu và dịch vụ?
A3: chúng tôi có riêng của chúng tôi nhà máy ở Trung Quốc.
A3: OEM dịch vụ: chúng tôi cung cấp bất kỳ vòng bi ban đầu của thương hiệu nổi tiếng như nhu cầu

Q4: bảo hành cho các vòng bi là gì?
A4: cho các vòng bi, chúng tôi có 1 năm bảo hành. Nếu bất kỳ vấn đề chất lượng về phía chúng tôi xảy ra trong giai đoạn này, chúng tôi sẽ đưa vào chi phí vận chuyển và thay thế.

Q5: là có giá rẻ chi phí vận chuyển để nhập khẩu cho đất nước của chúng tôi?
A5: cho những đơn hàng nhỏ, express sẽ là tốt nhất. And cho tự số lượng lớn, tàu biển cách là tốt nhất nhưng mất nhiều thời gian.
Đối với các đơn đặt hàng khẩn cấp, chúng tôi đề nghị thông qua đường hàng không đến sân bay cộng với đối tác tàu của chúng tôi gửi đến cửa của bạn.

Q6: Chúng tôi có thể nhận được hỗ trợ nếu chúng tôi có vị trí thị trường riêng của mình không?
A6: xin vui lòng thông báo cho chúng tôi chi tiết của bạn tâm trên của bạn nhu cầu thị trường, chúng tôi sẽ thảo luận và đề xuất hữu ích gợi ý cho bạn, để tìm ra giải pháp tốt nhất cho bạn.